Testy optymalizacji konstruowania brygad dla taboru autobusowego w Lublinie

Również na ostatnią prostą weszły negocjacje z MPK i ZTM w Lublinie dotyczące wdrożenia na początek CLD i wykonania próbnych testów optymalizacji konstruowania brygad dla taboru autobusowego. Do testów ostanie wykorzystany nowy algorytm powstały w ramach wcześniejszych projektów unijnych i obecnie realizowanego projektu 514_ELEKTRO. Testy będą prowadzone w miesiącach letnich na danych rzeczywistych z ZTM w Lublinie, jeżeli pierwsze wyniki testów przyniosą dobre wyniki, to w jesieni zostanie podpisana kolejna umowa na pełne wdrożenie obu systemów (CLD i TransERP) w ZTM i MPK.